Glosario

Los términos que MotorZone usa en veredictos e informes, en palabras simples.

Análisis completo de un lote: costos de adquisición, scope de reparación, MAB, profit y riesgos.
Bid máximo permitido: la puja más alta que aún cumple tu profit objetivo. Por encima, el deal deja de tener sentido.
Boletín técnico de servicio: instrucciones del fabricante para fallas conocidas de este modelo.
Bolsas de aire desplegadas: el reemplazo del sistema SRS está en el estimado; verifica módulos en inspección.
Break-even: Bid donde el profit queda exactamente en $0 tras fees, transporte, impuestos y reparación.
Cargos de la subasta encima del bid: buyer fee (por tramos), gate fee, ambiental e internet bid fee.
CEL: las notas del anuncio mencionan luz de check engine. Presupuesta un diagnóstico antes de ofertar.
Comparables: Ventas comparables de vehículos similares reparados, usadas para estimar el ARV.
Compra inmediata (Buy It Now): precio al que el vendedor ya acepta vender, sin esperar a la subasta.
Contingencia: Presupuesto extra de reparación por lo que no se puede verificar antes de comprar (arranque, daño oculto).
Daño de chasis: reparación estructural; inspección obligatoria antes de revender en la mayoría de estados.
Daño por fuego: normalmente solo viable para partes o export.
Daño por inundación/agua: fallas eléctricas ocultas son comunes y pueden aparecer meses después.
El motor enciende pero no rueda: el tren motriz es incógnita, se aplica contingencia media.
El tipo de daño no se pudo clasificar: inspección física obligatoria antes de ofertar.
Falla recurrente del modelo: El clustering de quejas NHTSA muestra fallas repetidas de este modelo; su costo ya está en el escenario.
Lote relistado: un comprador anterior se retiró. Trátalo como red flag e inspecciona más duro.
Marca de biohazard: aplica costo de remediación y descuento por estigma.
No enciende: se suma la contingencia máxima de incertidumbre al escenario de reparación.
No sabes si arranca: se suma la contingencia máxima de incertidumbre, sin afirmar que no arranque.
Odómetro no real / exento: el millaje no está certificado. La reventa baja y las comparaciones por millaje son optimistas.
Puja no disponible del proveedor: no recibimos la puja viva; el lote se evalúa a la referencia publicada (puja mínima o compra inmediata) y el veredicto no pasa de CONDICIONAL.
Puja sobre el cierre histórico: El bid actual ya supera el promedio histórico de cierre para este tipo de lote.
Puntaje determinista 0-100: margen + ROI + confianza de datos - deducciones de riesgo. Mismos datos, mismo score, siempre.
Recall NHTSA Park-It / estacionar afuera: no lo guardes bajo techo hasta repararlo.
Recalls NHTSA abiertos en este modelo: verifica que el recall esté hecho antes de comprar.
Reserva no alcanzada: en subastas anteriores de este lote la puja más alta no llegó al mínimo del vendedor y no se vendió.
Retorno de inversión: profit dividido entre el dinero total puesto (adquisición + reparación).
Run & Drive: el lote encendió y se movió en el patio. Mínima incertidumbre mecánica.
Sensibilidad: Cómo se mueve el profit si la reparación o el ARV terminan 10-20% mejor o peor de lo estimado.
Sin llaves: corte y programación de llave incluidos en el estimado.
Título ausente: la subasta no tiene el título. Sin título no se puede matricular hasta que llegue; confirma plazo y costo antes de pujar.
Título distinto en la ficha: la página del lote y nuestra fuente muestran documentos de título distintos. No damos ninguno por bueno; confirma el documento antes de pujar.
Título Non-repairable / Certificate of Destruction: NO se puede registrar. Solo partes o export.
Un recall menciona riesgo de incendio: trátalo como tema serio de seguridad y seguro.
Valor después de reparar: precio de reventa estimado del vehículo ya reparado. Es la mediana de anuncios ACTIVOS comparables (precio pedido, no vendido) cerca de tu zip, filtrados o ajustados por millaje; si no hay suficientes, MOTORZONE lo dice y no da cifra.
Vendedor dealer: posible carro maquillado. Revisa el historial antes de ofertar.
Volcadura: espera trabajo de techo/postes y probable reemplazo de bolsas de aire.